Таможенные операции создают дополнительные точки риска: досмотры, повреждения при вскрытии, простои на терминалах, арест груза из-за подозрений в декларировании. Страхование не заменяет соблюдение закона, но помогает компенсировать ущерб при внезапных и непредвиденных событиях. Ключ — подготовка документов и корректные оговорки в полисе.
Во-первых, сборка досье: инвойсы, упаковочные листы, сертификаты происхождения и соответствия, транспортные документы, доверенности. Чем полнее и прозрачнее пакет, тем меньше вероятность углублённого досмотра. Во-вторых, упаковка и пломбирование: вскрытие должно быть детектируемо, номера пломб зафиксированы в документах и на фото. При досмотре добивайтесь участия представителя перевозчика или экспедитора и составления акта.
Полис карго обычно покрывает повреждения при перегрузках и воздействии внешних факторов, однако задержки сами по себе — нет. Если простои на таможне приводят к порче (например, температурного груза), защититься можно с помощью логгеров и оговорок о температурном режиме. Для ценных товаров включите кражу со взломом на терминалах хранения и лимиты «по месту».
Арест груза из-за нарушений декларирования — зона комплаенса, а не страхования. Минимизируйте риск: проверяйте коды ТН ВЭД, контролируйте соответствие количества и веса, заранее согласуйте спорные позиции. В договорах с брокерами закрепляйте ответственность и страхование профессиональной ответственности.
Чтобы ускорить урегулирование после инцидента, собирайте доказательства: фото при вскрытии, акт таможни, показания свидетелей, выписку из систем контроля склада. Уточните в полисе непрерывность покрытия «склад-склад», чтобы период хранения на СВХ не выпадал из защиты. Ознакомиться со страхованием грузоперевозок можно по ссылке.
